Установка NL2 предназначена для проточки тормозных дисков как на автомобиле. Токарная группа позволяет полностью выровнять поверхность тормозного диска, что приведет к более полному контакту поверхностей тормозных колодок и диска и соответственно повысит тормозные характеристики автомобиля. Управление простое и безопасное. Высочайшая точность обработки поверхности. Широкий выбор адаптеров. Специальные твердосплавные резцы. Установка позволяет обслуживать диски легковых автомобилей, внедорожников и небольшого коммерческого транспорта. Особенности: Обладает высочайшей надежностью, занимает наименьшую площадь в мастерской, не требует подключения к электросети. Ручной привод помпы позволяет оператору точно дозировать усилие, с которым шток правочного цилиндра воздействует на деформированную область диска, избегая ее перетягивания. Поврежденные диски легко фиксируются. Прочная и надежная конструкция станка исключает деформацию элементов станка во время работы. Позволяет полностью восстановить геометрию ремонтируемого диска. Измерение деформации повреждений на диске. Простой в работе: правку диска можно сделать всего за несколько минут. Эргономичный рабочий стол с полками для хранения инструмента и аксессуаров. Компактный, занимает мало места, подходит для использования в мобильном шиномонтаже. Технические характеристики: Напряжение в сети 220 В. Максимальный диаметр тормозного диска 400 мм. Максимальная толщина тормозного диска 6-40 мм. Шаг резца 0,05 мм. Точность обработки 0,005 мм. Скорость вращения 100 об/мин. Скорость движения лезвия 8,5 мм/мин. Рабочая высота мин/макс 1 - 1,25 м. Биение тормозных дисков 0-0,005 мм. Изменение толщины тормозных дисков 0,005-0,01. Шероховатость поверхности тормозного диска 1,5 - 2,0 мкм. Рабочая температура от -5 до +35 С. Габаритные размеры 760 x 920 x 1100 мм. Упаковка 1. Вес, кг 15.5. Длина, мм 410. Ширина, мм 260. Высота, мм 330. Упаковка 2. Вес, кг 55. Длина, мм 920. Ширина, мм 350. Высота, мм 530.